丹麦DANFOSS丹佛斯VFT fc202变频器故障一览表
| 故障代码 | 故障说明 | 处理意见 |
| 1 | 10V电压低 | 控制卡端子50的电压低于10V.请移除端子50的部分负载，因为10V电源已经过载。最大电流为15mA，或者最小阻值为590Ω |
| 2 | 断线故障 | 端子53或54上的信号低于6-10端子53低电压、6-12端子53低电流、6-20端子54低电压 或6-22端子54低电流中所设置值的50% |
| 3 | 无电动机 | 变频器的输出端子上没有连接电动机 |
| 4 | 主电源缺相 | 电源的相位缺失，或者主电源电压太不稳定。变频器的输入整流器发生故障时，也会出现此信息/检查变频器的供电电压和供电电流 |
| 5 | 直流回路电压过高 | 中间电路电压（直流）高于控制系统的过电压极限。变频器仍处于活动状态。 |
| 6 | 直流回路电压低 | 中间电路电压（直流）低于控制系统的欠压极限。变频器仍处于活动状态。 |
| 7 | 直流回路过压 | 如果中间电路电压超过极限，变频器稍后便会跳闸。可行的更正措施： 1.连接制动电阻器 2.延长加减速时间 3.激活2-10制动功能 中的功能 4.增加14-26逆变器故障时的跳闸延迟 |
| 8 | 直流回路欠压 | 如果中间电路电压（直流）低于“电压过低警告”极限（请参阅表7.3），变频器将检查是否已连接了24V备用电源。 |
| 9 | 逆变器过载 | 变频器将因过载（电流过高，持续时间过长）而切断电源。逆变器电子热保护装置的计数器在达到98%时给出警告，并在100%时跳闸，同时给出报警。 |
| 10 | 电动机ETR电子过载过温 | 电子热敏保护(ETR)显示电动机过热。在1-90电动机热保护 中可以选择当计数器达到 100%时，变频器触发警告还是报警。 |
| 11 | 电动机热电阻温度高 | 电动机超过温度限值。电动机冷却之前请等待。如果超过温度限值，热敏电阻或热敏电阻连接将断开。 |
| 12 | 转矩极限 | 转矩高于4-16电动时转矩极限（在电动机运行模式下）的值或高于4-17发电时转矩极限（在发电机运行模式下）的值 |
| 13 | 过电流 | 超过了逆变器峰值电流极限（约为额定电流的200%）。该警告持续8-12秒左右，随后变频器将跳闸，并且发出报警。 |
| 14 | 接地故障 | 输出相通过电动机与变频器之间的电缆或电动机本身向大地放电。请关闭变频器，然后排除接地故障 |
| 15 | 不兼容硬件 | 控制板（硬件或软件）不支持已安装选件 |
| 16 | 短路 | 电动机或电动机端子发生短路。请关闭变频器，然后排除短路故障。 |
| 17 | 控制字超时 | 变频器没有通讯。只有当8-04控制字超时功能未被设为“关”时，此警告才有效。如果 8-04 控制字超时功能 设为停止并跳闸，变频器将先给出一个警告，然后减速直至跳闸，同时给出报警。可以增大8-03控制字超时时间 |
| 22 | 起重机械制动 | 报告值显示它所属的类型。0=超时前未达到转矩参考值。1=超时前没有任何制动反馈。 |
| 23 | 内部风扇故障 | 风扇警告功能是一个附加的保护功能，它检查风扇是否在运行或是否安装了风扇。在 14-53 风扇监测 中可以禁用此风扇警告（即将其设为[0]禁用） |
| 24 | 外部风扇故障 | 风扇警告功能是一个附加的保护功能，它检查风扇是否在运行或是否安装了风扇。在14-53 风扇监测 中可以禁用此风扇警告（将其设为“[0] 禁用”） |
| 25 | 制动电阻器短路 | 在运行过程中会对制动电阻器进行监测。如果它短路，制动功能将断开，并显示此警告。变频器仍可继续工作，但将丧失制动功能。请关闭变频器，然后更换制动电阻器（请参阅2-15制动检查） |
| 26 | 制动电阻功率极限 | 根据制动电阻器 (2-11制动电阻(欧姆)) 的电阻值和中间电路电压，以百分比的形式计算传输到制动电阻器的功率（前120秒钟的平均值）。 |
| 27 | 制动斩波器故障 | 在运行过程中对制动晶体管进行监测，如果它出现短路，则断开制动功能，并显示该警告。变频器仍可运行。但是，由于制动晶体管已短路 |
| 28 | 制动检查失败 | 制动电阻器发生故障：没有连接制动电阻器，或者它不能工作 |
| 29 | 变频器温度过高 | 散热片的断路温度为95oC +5 oC。温度故障在散热片的温度低于70oC +/- 5oC之前不能复位。故障可能是因为： 1.环境温度过高 2.电动机线缆过长 |
| 30 | 电动机U相缺相 | 变频器与电动机之间的电动机U相缺失/请关闭变频器，然后检查电动机的U相 |
| 31 | 电动机V相缺相 | 频器与电动机之间的电动机V相缺失/请关闭变频器，然后检查电动机的V相 |
| 32 | 电动机W相缺相 | 变频器与电动机之间的电动机W相缺失/请关闭变频器，然后检查电动机的W相 |
| 33 | 充电故障 | 短时间内上电次数过多。有关一分钟之内允许的加电次数，请参阅8.2一般规范 |
| 34 | 现场总线通讯故障 | 通讯选件卡上的现场总线无法正确工作。检查与模块有关的参数，并检查现场总线布线 |
| 36 | 主电源故障 | 只有当变频器的电源电压丢失并且14-10主电源故障 未被设成 OFF（关）时，此警告/报警才有效 |
| 38 | 内部故障 | 主板可能有故障 |
| 39 | 散热片传感器 | 散热片温度传感器无反馈。功率卡无法获得来自IGBT热传感器的信号。 |
| 40 | T27过载 | 检查与端子27相连的负载，或拆除短路连接。检查5-00数字I/O模式和5-01端子27的模式 |
| 41 | 数字输出端子29过载 | 检查与端子29相连的负载，或拆除短路连接。检查5-00数字I/O 模式和5-02端子29的模式 |
| 42 | X30/6或X30/7上的数字输出过载 | 1.对于X30/6，请检查与X30/6相连的负载，或拆除短路连接。检查5-32端子X30/6数字输出(MCB 101)。 2.对于 X30/7，请检查与X30/7相连的负载，或拆除短路连接。检查5-33端子 X30/7 数字输出 (MCB 101)。 |
| 46 | 功率卡电源 | 功率卡的电源超出范围。功率卡上的开关模式电源 (SMPS) 产生3个电源：24V、5V、+/- 18V。当随MCB 107选件一起使用24VDC供电时，只会监视24V和5V电源。当使用三相主电源电压供电时，提供的所有3相都会被监视。 |
| 47 | 24V电源故障 | 外接24V直流备用电源可能过载，否则请与Danfoss供应商联系 |
| 48 | 1.8V电源下限 | |
| 49 | 速度极限 | 速度不在4-11电机速度下限和4-13电机速度上限所指定的范围内 |
| 50 | AMA调整失败 | 电动机不适合特定规格的变频器。通过1-29自动电动机调整 (AMA) 再次启动AMA过程，从而执行一次精简AMA功能。 |
| 51 | AMA 检查Unom和Inom | 可能是电动机电压、电动机电流和电动机功率的设置有误/请检查这些设置 |
| 52 | AMA Inom过低 | 电动机电流过低/请检查这些设置 |
| 53 | AMA电动机过大 | 电动机过大，无法执行AMA。 |
| 54 | AMA电动机过小 | 电动机过小，无法执行AMA。 |
| 55 | AMA参数超出范围 | 从电动机找到的参数值超出了可接受的范围。 |
| 56 | AMA被用户中断 | 用户中断了AMA过程 |
| 57 | AMA超时 | 尝试启动 AMA多次，直到AMA能运行。请注意，重复运行可能会让电动机的温度上升，导致Rs和Rr电阻增大。 |
| 59 | 电流极限 | 电流高于4-18电流极限 所指定的值 |
| 60 | 外部互锁 | 外部互锁已激活。要恢复正常运行，请对设为“外部互锁”的端子施加24V直流电压，然后将变频器复位（通过串行通讯 |
| 62 | 输出频率极限 | 输出频率高于4-19最大输出频率 中设置的值。这在VVCplus模式下为警告，在磁通矢量模式下为报警（跳闸）。 |
| 64 | 电压极限 | 负载和速度组合要求电动机电压高于实际的直流回路电压 |
| 65 | 控制卡温度过高 | 控制卡温度过高： 控制卡的切断温度为80o C |
| 66 | 散热片温度低 | 散热片的温度测量值为0°C。这可能表明温度传感器发生了故障 |
| 67 | 选件配置已更改 | 自上次关机以来添加或移除了一个或多个选件 |
| 68 | 安全停止 | 已激活安全停车功能。要恢复正常运行，请施加24V直流电到T-37 |
| 69 | 功率卡温度 | 功率卡上的温度传感器温度过高或过低 |
| 70 | FC配置不合规 | 当前的控制板和功率卡组合不符合要求 |
| 71 | PTC1安全停止 | 已从 MCB 112 PTC 热敏电阻卡激活安全停止（电动机过热）。如果 MCB112再次在端子37上施加24V直流电压（当电动机温度达到可接受的水平并且来自 MCB 112的数字输入未被激活时），则可以恢复正常运行。 |
| 72 | 危险故障 | 安全停止并跳闸锁定。在安全停止和来自MCB 112 PTC热敏电阻卡的数字输入上存在异常信号水平。 |
| 73 | 安全停止自动重新启动 | 已安全停止。 |
| 76 | 功率单元设置 | 所要求的功率单元数量与检测到的活动功率单元的数量不匹配。 |
| 77 | 精简功率模式 | 此警告表示变频器正在精简功率模式（即低于逆变器部分所允许的数量）下运转。 |
| 79 | 功率部分的配置不合规 | 标定卡的部件号不正确或未安装。另外可能是功率卡上未安装MK102连接器。 |
| 80 | 变频器初始化 | 手动复位（3键组合）后，参数设置被初始化为默认设置 |
| 81 | CSIV损坏 | CSIV文件存在语法误差 |
| 82 | CSIV参数错误 | CSIV无法初始化某个参数 |
| 85 | PB严重故障 | Profibus/Profisafe错误 |
| 92 | 无流量 | 在系统中检测到无流量情况。22-23无流量功能被设为发出报警。排查系统故障，在消除故障后，将变频器复位。 |
| 93 | 空泵 | 当变频器以高速工作时，系统中的无流量情况可能表明空泵状态。22-26空泵功能被设为发出报警。排查系统故障，在消除故障后，将变频器复位 |
| 94 | 曲线结束 | 反馈低于给定值。这可能说明存在系统泄漏。22-50曲线结束功能被设为发出报警。排查系统故障，在消除故障后，将变频器复位。 |
| 95 | 断裂皮带 | 转矩低于为无负载设置的转矩水平，表明存在断裂的皮带。22-60断裂皮带功能被设为发出警报。排查系统故障，在消除故障后,将变频器复位。 |
| 100 | 除屑极限故障 | 除屑功能在执行过程中失败。检查泵轮是否阻塞。 |
| 104 | 混合风扇故障 | 在变频器加电或混合风扇开启时，风扇监测器检查风扇是否在空转。如果风扇不工作，则会给出此故障。通过14-53风扇监测，可将混合风扇故障配置为警告或报警 |
| 250 | 新备件 | 变频器中的组件被更换。要以正常模式运行，请将变频器复位 |
| 251 | 新类型代码 | 更换了功率卡或其他组件，并且类型代码发生变化。通过复位可消除警告和恢复正常工作 |
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